——记助航灯光管理室班组小记

   场务管理部助航灯光管理室分设南、北两个灯光站,管理维护进近、跑道、滑行道三大灯光系统及机坪泛光照明、滑行引导标记牌和风向标等目视助航设施。目前共有高、低压设备46套、灯具870套，18座进近灯光铁塔。32号跑道灯光系统属于I类精密进近灯光系统，14号跑道灯光系统属于简易进近灯光系统。

                                        设备维护  标准化

   助航灯光站按行业标准建立了完善的设备设施管理制度。按要求将设备设施维护保养内容分解为日、月、半年和年度维护保养，并建立维护保养责任表，维护保养划分到个人或分组完成。日维护由当日值班人员负责完成，包括对设备进行巡视检查，并进行一定的清洁维护。当班人员巡视检查通过人的视、听、嗅、感来判断设备运行是否正常，夜间进行灭灯检查，对出现声音、气味、变色、升温等异常现象尽早发现缺陷，及时处理并上报。月维护、半年维护、年维护，按要求组织全体人员加班并按维护内容逐一完成。

  为确保安全完成设备设施维护保养，助航灯光站建立了一系列的作业程序。如进入飞行区对灯具进行维护，为避免发生跑道入侵事件和做好FOD外来物防范工作，建立并严格执行了飞行区作业操作流程、三轮车使用管理规定。为确保灯光系统出现故障后能迅速恢复正常使用，建立了应急处置程序。为保证铁塔进近灯具的安全维护，建立了铁塔灯光检修作业程序，确保了作业人员的人身安全。此外，还有接指令开关灯流程等一系列作业程序的建立，规范了助航灯光站的维护工作，提高了设备设施安全运行水平，提高了助航灯光站的安全保障能力。

器具管理  流程化

   交接班人员要共同检查工具是否齐全，摆放是否整齐规范；飞行区作业携带工器具，要求值班人员和上飞行区作业人员共同对工器具进行出库登记确认。飞行区作业人员维护结束后，要检查维护现场并对工器具进行确认是否回收完整。飞行区作业人员回到值班室后，值班人员与飞行区作业人员共同对工器具进行入库检查登记，确认工器具是否回收齐全，并按要求摆放整齐规范。

   严格按行业规定要求购买助航灯光设备设施备品备件，并符合财务规定，安排专人负责备品备件的管理。每周对备品库房进行清扫一次。备品备件的入库和出库必须由经手人和管理人员共同签字，并将季度备品备件领取量按要求报送财务处。备品备件每季度更新数量清单，当数量低于规定要求时，由备品备件管理人员制定并上报采购计划，及时采购，补足备品。

内部工作  制度化

  助航灯光站为更好的完成各项业务工作，建立了岗位责任制度、值班制度、交接班等制度，并按部门奖惩规定对人员进行严格管理。让值班人员清楚自己工作内容，工作纪律，作业流程。不仅值班人员要遵守各项规定，班组长也要带头遵守，在工作中身先士卒，带领班组人员全面参与灯光站的各项保障业务工作。

  环境卫生方面。站内设备每月全面清洁保养也分解到个人，由个人负责进行不定期的清洁。班组长不定期对值班室内外及设备和设备间的清洁状况进行检查，发现环境卫生或设备脏、乱、差的，直接报部门领导按相关规定对负责人员进行经济处罚。如果上级领导检查，对环境卫生或设备清洁状况提出批评的，对负责人员加倍进行处罚。

  劳动纪律方面。工作人员遵守部门奖惩规定，严格按岗位责任制度和值班制度履行工作职责。尽量杜绝各种违纪现象；换班要填写换班申请，特殊情况需换班而又无法填写换班申请的，也要电话向领导请示；有设备设施检修需要安排加班的，无特殊原因，不能请假；参加集体活动的，无特殊原因，也不能请假等。

   安全教育培训方面。每月对所有员工进行安全教育培训，学习行业标准、规章制度、业务技能、对上月工作进行总结等。每年考核5－6次，不合格者重新教育考核。加强对新进人员的教育培养工作，要求新进人员端正工作态度，培养良好的工作作风，要树立高度的安全责任感。注重培养新进人员的业务技能，提高新进人员的工作能力。

工作方向  创新化

   为节能降耗，灯光站充分利用废旧材料加工一些物品，比如，简易停车棚、防范小动物进入的小矮门、制作备品备件货架柜、利用废旧角钢加工焊接成砂轮机和台钻支架平台、用废旧角钢加工成一个三轮车救援小车（主要是当巡视灯光三轮车遇故障开不走时，用救援小车及时把故障三轮车拖出飞行区以达到紧急救援的目的）、用废弃的砖块砌成台梯，以便站在上面观看飞行区内的助航灯光发光情况，为了节约用电，灯光站为过夜飞机提供照明的高杆灯在线路控制上作了技术改动，即满足过夜飞机照明的需要，又能达到节能的目的，一座高杆灯一年可节约2万多度电。

   为方便检修，提高工作效率，安排全体人员加班对外场铁塔进近、闪光和入口末端等灯具进行编号。以往，对外场铁塔检修时需向塔台或运行中心申请关闭进近灯光，才能进行检修，影响到航班的起降和飞院的正常飞行训练。现在通过对外场灯具进行编号，检修时不用关闭进近灯光，通过拔断隔离变电压器二次侧就可以检修了，不会再影响航班起降和飞行训练。

   正是由于助航灯光站按规章和制度强化了业务管理和内部管理，全体人员严格履行工作职责，严格按操作规程进行，才确保了助航灯光站多年的安全运行。

                                                                               李西武